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纯手工打造的国产“六驱车”,外形霸气无比


大家都知道,一辆SUV想要进化成为一款越野车,那就必须要配备四驱或者差速锁等配置。如果一款越野车搭配四驱、差速锁以及空气悬架的时候,那么大差不差的算是合格的越野车了。而大家还在沉浸在幻想中时,国内自主品牌北京就亮相了一款6×6的六驱越野车。这说的可不是大卡车,千万别误会了,这只是一款靠着六个轮子支撑的越野车型。但是外表,绝对是一台“猛兽”。纯手工打造的国产“六驱车”,搭配七个轮胎,造型霸气无比。

 

小编说的这款车便是根据北京BJ80设计打造的一款越野车。众所周知,BJ80的车身设计原本就是来源奔驰大G,而BJ80的6×6风格算是熟悉的,也算是陌生的。作为越野世家,这台GJ80改装车也算是旗下的完美杰作了。虽说六轮落地加上后背一共七个轮胎显得有些不伦不类,但是却霸气无比。车的前脸部分则还是保留着原本BJ80的风格,大量的银色镀铬设计亮眼的车身加上前护杠,看着就很不好惹。两侧的圆形大灯也和奔驰大G的出处有些类似,不仅如此,前侧还设计有拖车钩,可谓野性十足啊。

 

如果仔细观察这款车的侧面,到是与皮卡有些类似,后排的车厢显得很大,也很宽敞,载人载物的能力可想而知。不仅在原有的基础上进行了加长,后方的皮卡车箱实际也是一个敞篷造型。上方的行李架很好的与粗狂的踏板相结合,称之为“陆地坦克”丝毫不过分。而出众点最大的还是后尾部的排气孔,采用双边四出式的造型,霸气感瞬间提升,如果硬要打个分,100分都不能够满足。

 

而在庞大的车身内部,采用了混动模式做为动力,2.3T的涡轮增压发动机加上电机组的强力组合,这一点与2017年在上海车展亮相的BJ80的插电混动版一致,传动部分匹配的是6AT手自一体变速箱,具体的输出参数暂未公布,实在是有些可惜。而作为越野车,其底盘采用门式车桥结构,很好的保障了车辆的通过性以及底盘的离地间隙,为良好的越野性能打下了坚实的基础。

 

而这台BJ80 6×6车型的整车车身采用的是纯手工打造,有车友表示在哪里能够买到?可惜的是这款车并不支持量产。不过另一方面来说,这款改装车的诞生就是为了拨人眼球的,这回目的达到了,量产这回事还是说不好的。不过,小编还是比较期待这款车的,大家的看法如何?欢迎评论留言。以上是小编个人的理解,如有差池,请指正!